Picanto 2007/ Автомат. Года три назад прикупил себе OBD сканер китайский, нашел ошибку P0741 - Электромагнитный клапан муфты. Главная страница » Расшифровка кодов ошибок Киа Хендай » P0741. Вывод о застревании муфты в разомкнутом состоянии и регистрирует этот код.
P0741 — неисправность блокировочной муфты гидротрансформатора, или заклинил соответствующий клапан!собственно, кто что думает по этому поводу? Коробка TG5d7cbdba. Наблюдение: Когда данную ошибку сбросил, самостоятельно завестись не смог, по ощущениям, сел аккум. Стартер еле еле крутанулся и затих. После нескольких попыток и приборка начала моргать, тухнуть. Пришлось прикуриваться, после этого данный трабл не проявлялся. Не знаю, имеет ли это значение!
UPD: Сегодня был закачан live.dat в экуэксплорер с параметрами работы коробки, буду ловить ошибку на логи. Знающие люди потом помогут их прочитать.
Код Ошибки 805а8011
У кого какие соображения на данный счет? UPD2: Сегодня с утра поехал на сервис, чистил дросель и ролик кондиуионера нужно было заменить, ну и в процессе работы ребята посмотрели мне генератор, ибо знали о моей ситуации, когда пришлось прикуриться! И Вы знаете, поймали они на тестер просадку напруги, до 11 валилась под нагрузкой, потом выровнялась, но не сразу.
То есть Гена аккум то заряжал, то нет. В итоге генератор был приговорен к смерти, а его место занял совсем свежий контракт. На сегодня ошибка не выскакивала, покатаюсь, посмотрю. Возможно все это было глюком электрики. UPD3: Снова эта же ошибка появилась, скачки напряжение и прочее, связанное с генератором, можно исключить. Гадаем дальше.
Сейчас буду кататься, писать логи работы акпп, пытаться поймать ошибку на лог, там уже посмотрим, что да как( UPD4: Сегодня удалось записать в лог ошибку, теперь дело за спецами, может по логам что то и проясниться. Может эту запись увидят знающие люди, и подскажут, что к чему! Выкладываю лог работы акпп, на первом ошибка появилась в самом конце лога, на втором практически сразу.
Если кто разбирается в этом, прошу посмотреть и дать свою оценку происходящему. Сегодня снова эта же ошибка выскочила. Теперь точно знаю, что не фантомная.
Код Ошибки 0x8007007b
Путем долгих рассуждений было принято решение снять гидроблок со старой коробки и отправить его на тюнинг-усиление, заодно проверим все соленоиды чтобы наверняка. Теперь надо организовать все это! ВСЕ ЗАТЯГИВАЕТСЯ, БЛИН(((( Цена вопроса: 3 500 ₽ Пробег: 169955 км.
Код Ошибки 80070020
Для начала, сканирование необходимо производить только оригинальным сканером. Как Вы наверное успели заметить, показания разных сканеров отличаются, поэтому диагностика всякими экспресс-девайсами порой бессмысленна. P0741- Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора, функционирование или «залипание» в закрытом состоянии.
Причины: провода, электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора. P0744 - Ошибка проскальзывания муфты гидротрансформатора. 41-ая ошибка, как я уже написал, в большинстве случаев связана с блоком гидро-клапанов, а точнее с одним из клапанов, либо его проводкой. Проверять работу можно также оригинальным диагностическим прибором при тест-драйве. 44-ая ошибка, помимо расшифровки о проскальзывании, также может трактоваться как ошибка по клапану.
Код Ошибки 10
Тут важно, как эти ошибки расшифровал оригинальный диагностический прибор. И если отклонений в работе на данный момент нет, и индикация ошибки на щитке не горит, это могут быть ошибки из памяти. Для начала всё-же обратитесь за профильной диагностикой, чтобы не менять ненужные детали.