Инструкция о пропускном режиме Пропускной режим является неотъемлемой частью общей системы охраны объекта. Практическое решение этих вопросов оформляется в виде 'Инструкции о пропускном режиме'. Указанная инструкция должна определять систему организационно-правовых охранных мер, устанав-ливающих разрешительный порядок (режим) прохода (проезда) на объект (с объекта), и может включать: 1. Общие положения В этом разделе указываются:. нормативные документы, на основании которых составлялась инструкция;. определение контрольно-пропускного режима и цель его установления;.
на кого возлагается руководство пропускным режимом, практическое его осуществление;. санкции к нарушителям контрольно-пропускного режима;. требования к оборудованию различных помещений. Порядок пропуска сотрудников предприятия, командированных лиц и посетителей через контрольно-пропускные пункты.
В этом разделе рекомендуется:. перечислить все КПП и их назначение, описание, расположение и установить их единую нумерацию;. изложить требования к оборудованию КПП;. установить порядок прохода сотрудников и посетителей на территорию объекта и в кате-горированные подразделения;. определить права и основные обязанности контролеров КПП;. установить помещения, где запрещается принимать посетителей и представителей сторонних организаций.
Когда заступаешь в наряд по кпп (дежурным или помощником). В инструкции написано, что дежурный по КПП несет службу на улице. Внутренний устав ВС РФ: обязанности помощника дежурного по КПП. Пособник дежурного по КПП назначается по выбору из числа нижних чинов или сержантов. Инструкция по движению поездов и маневровой работе.
Порядок допуска на объект транспортных средств, вывоза продукции, документов и материальных ценностей. В этом разделе указываются:. порядок допуска на территорию объекта (с объекта) автотранспорта, принадлежащего объекту;. въезд-выезд и стоянка на территории объекта транспорта, принадлежащего сотрудникам на правах личной собственности;. порядок пропуска автомашин сторонних организаций, прибывших с грузом в адрес объекта в рабочее и нерабочее время;. порядок вывоза (ввоза) товарно-материальных ценностей;.
правила оформления документов на вывоз (вынос) материальных ценностей с территории объекта. Обязанности должностных лиц по поддержанию контрольно-пропускного режима. Виды пропусков, порядок их оформления. В этом разделе определяются:. виды пропусков, их количество и статус;.
описание пропусков;. порядок оформления и выдачи пропусков;. общая замена и перерегистрация пропусков;. мероприятия при утере пропуска сотрудником. Виды пропусков. Для допуска на предприятие, в отдельные помещения, как правило, устанавливается несколько видов пропусков.
Это могут быть постоянные, временные, ра-зовые и материальные пропуска. Образцы бланков пропусков разрабатываются админи-страцией объекта (службой безопасности). По своему внешнему виду и содержанию про-пуска должны отличаться друг от друга и обладать защитными свойствами. Все виды пропусков, за исключением материальных, оформляются и выдаются в бюро пропусков (или в ином подразделении) по письменным заявкам. Виды пропусков определяются в зависимости от специфики предприятия. Постоянные пропуска выдаются сотрудникам объекта, принятым на постоянную работу, а также работникам других организаций, закрепленных для постоянного обслуживания объекта.
Постоянные пропуска могут делиться на группы, их количество и назначение определяются инструкцией о контрольно-пропускном режиме. Постоянные пропуска могут храниться как на руках у сотрудников объекта, так и в кабинах на КПП.
Постоянные пропуска лиц, убывающих с объекта на длительное время (отпуск, болезнь, командировка и т.п.), сдаются на хранение в бюро пропусков (отдел кадров), а при оставлении таких пропусков в кабине на ячейке (где хранится пропуск) делается соответствующая отметка. Пропуска уволенных сотрудников уничтожаются установленным порядком. Временные пропуска выдаются лицам, работающим по контракту, находящимся на вре-менной работе, прикомандированным к предприятию, и хранятся, как правило, на КПП.
Срок действия и порядок оформления временных пропусков определяется инструкцией о контрольно-пропускном режиме. Временные пропуска могут быть с фотографией и без фотографии. Временные пропуска без фотографии действительны только при предъявлении документа, удостоверяющего личность (требовать их предъявления охранники не вправе). Разовые пропуска (для посетителей и клиентов) выдаются на одно лицо и только для ра-зового посещения предприятия и его подразделений. Пропуск оформляется и действителен при наличии документа, удостоверяющего личность.
Разовые пропуска должны пе-риодически меняться по цвету бланков и другим отличительным признакам. Разовый пропуск, выданный водителю транспортного средства, может служить одновре-менно и разовым пропуском для транспорта. Разовый пропуск действителен для входа на территорию объекта или его подразделения в течение определенного времени. Контроль посетителей предприятия с разовыми пропусками осуществляется с помощью отметки на оборотной стороне пропуска, где указывается время посещения, заверенное подписью лица, принявшего посетителя. Разовый пропуск изымается на посту контролером при выходе посетителя с объекта и сдается в бюро пропусков. О лицах, не вышедших с объекта по истечении установленного срока действия пропуска, контролер докладывает начальнику караула (дежурному по КПП) для принятия мер по выяснению причин задержки.
Фамилии лиц, посетивших объект по разовому пропуску, записывают в специальную книгу учета. Материальные пропуска для вывоза (выноса) товарно-материальных ценностей выдаются администрацией предприятия. Срок действия пропуска определяется инструкцией о кон-трольно-пропускном режиме. Материальные пропуска должны изыматься на КПП и сда-ваться в бюро пропусков. Образцы действующих пропусков должны находиться на КПП. Для обучения сотрудников охраны выделяется необходимое количество образцов пропусков. Учет и отчетность, порядок хранения пропусков, печатей.
В зависимости от структуры предприятия и характера его деятельности инструкция может содержать и другие разделы. Оборудование контрольно-пропускных пунктов. Для организации пропускного режима на предприятии оборудуются контрольно-пропускные пункты. Оборудование КПП должно обеспечивать необходимую пропускную способность и возможность тщательной проверки пропусков у проходящих лиц и удовлетворять следующим требованиям:. исключать возможность несанкционированного проникновения через КПП на объект (с объекта) людей и транспортных средств;. способствовать сокращению времени на проверку документов, досмотр транспорта и мате-риальных ценностей;.
способствовать исключению (сведению к минимуму) ошибок охранника при пропуске людей и транспорта;. обеспечивать меры безопасности охранника в рабочее время. Все виды КПП должны быть оборудованы необходимыми видами связи и тревожной сиг-нализации для вызова резерва охраны. На КПП рекомендуется располагать внутренний телефон и список телефонов администрации предприятия. КПП для прохода людей.
Для контроля лиц, проходящих на объект и в отдельные здания (помещения), строятся КПП. Такое КПП рекомендуется оборудовать комнатой для охраны, камерой хранения, гардеробом, турникетом с фиксирующими устройствами-запорами. Размещение помещений определяется проектами и зависит от средств механизации, ав-томатизации КПП и особенностей предприятия. В контрольно-пропускном зале устраиваются проходы, которые оборудуются техническими средствами охраны и барьерами.
В комплект оборудования, как правило, входят:. средства механизации, автоматизации, системы контроля доступа;. физические барьеры (ограждения, турникеты, калитки);. основное и резервное освещение;.
средства связи и тревожной сигнализации;. системы видеоконтроля. В качестве средств контроля доступа могут использоваться различные турникеты. Турни-кеты предназначены для управления потоками людей и регулирования входа (выхода).
Инструкция Дежурного По Кпп
В последнее время наиболее широкое распространение получили электромеханические турникеты. Электромеханические турникеты легко управляются с пульта охранника и могут работать в составе автоматизированной системы контроля доступа. При выборе турникета нужно иметь в виду, что они бывают 'нормально открытые' и 'нормально закрытые'. 'Нормально открытые' турникеты (например, раздвижные, которые до недавнего времени были установлены в российском метро) в мировой практике используются достаточно редко. Они могут ударить проходящего и не позволяют осуществлять эффективный кон-троль. Для осуществления надежного контроля чаще используются 'нормально закрытые' тур-никеты - роторные турникеты-'вертушки', турникеты-триподы и калитки. Калитки применяются для управления потоками людей - организации свободного прохода в одну сторону (на вход или выход) и запрета прохода в другую.
Инструкция Помощника Дежурного По Кпп
Калитки широко используются в магазинах, аэропортах, вокзалах. Применение калиток для контроля дос-тупа неэффективно, это связано с тем, что калитки не разделяют поток людей по одному, так как после открытия калитки через нее могут пройти несколько человек. Калитки могут устанавливаться для организации свободного выхода, в то время как контроль входа дове-ряют триподам или 'вертушкам'.
Турникеты-триподы с тремя преграждающими планками являются одним из наиболее оп-тимальных средств для осуществления контроля санкционированного прохода, так как разделяют поток людей по одному, обеспечивая при этом высокую пропускную способ-ность. Триподы могут применяться в системах электронных проходных, в том числе в ус-ловиях большого потока людей. Для предотвращения возможности подлезть под планки турникета или перепрыгнуть через них на турникете рекомендуется устанавливать спе-циальные датчики, которые срабатывают при попытке несанкционированного прохода. Роторные турникеты-'вертушки' применяются в тех случаях, когда необходимо полное перекрытие зоны прохода. Они могут быть различными по высоте - от поясных до тур-никетов в полный рост, которые конструктивно подобны вращающимся дверям. Автотранспортные КПП. В состав автотранспортного КПП входят грузовая площадка и служебные помещения.
Площадка предназначается для размещения автомобилей. Пло-щадки могут располагаться как на территории предприятия, так и за ее пределами, на местности, непосредственно примыкающей к основным воротам КПП.