Тгнл

Основным информационным сообщением в АСОУП (автоматизированной системе оперативного управления перевозками) является телеграмма-натурный лист (ТГНЛ). Она представляет собой информационную модель поезда, состоящую из двух типов фраз. Служебная фраза содержит данные о поезде в целом, а информационные фразы, содержат сведения о каждом вагоне.. В ТГНЛ коды пятизначные (без контрольного знака). В контрольной работе следует по кодам станций назначения вагонов осуществить подсчет груженых вагонов по дорогам назначения (с использованием табл. Для обработки натурных листов на ЭВМ в форме ДУ-1 предусмотрены данные в виде цифрового или алфавитно-цифрового кода. Число знаков в каждой графе должно соответствовать заданному числу нулей. На станциях формирования натурный лист составляется не менее, чем в трех экземплярах. Первый экземпляр вкладывается в пакет с перевозочными документами, второй вручается машинисту, третий остается в делах станции и используется для учета работы и передачи информации. Натурный лист, составленный на станции формирования (первый экземпляр), должен следовать с поездом до станции назначения или расформирования.

Что Такое Лизинг

» » » » Инструкция по кодированию объектов станций, наименований грузоотправителей, грузополучателей и грузов на железных дорогах Утверждаю Заместитель Министра путей сообщения П.ЛЕМЕЩУК 15 мая 1970 г. N ЦМ/2706 ИНСТРУКЦИЯ ПО КОДИРОВАНИЮ ОБЪЕКТОВ СТАНЦИЙ, НАИМЕНОВАНИЙ ГРУЗООТПРАВИТЕЛЕЙ, ГРУЗОПОЛУЧАТЕЛЕЙ И ГРУЗОВ НА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГАХ Объявляется для руководства Инструкция по кодированию объектов станций (контейнерных пунктов, грузосортировочных платформ, пунктов перегрузки, перевалки и переадресовки грузов), наименований грузоотправителей, грузополучателей и грузов на железных дорогах. С получением настоящей Инструкции железные дороги должны провести инструктаж работников станций и клиентуры, организовать присвоение соответствующих кодов всем отправителям и получателям грузов. Грузополучатели при выставлении своих реквизитов грузоотправителям должны, наряду с другими данными, указывать также коды, присвоенные им железной дорогой, а грузоотправители обязаны эти коды проставлять в железнодорожных накладных. Срок введения в действие единой системы кодирования при перевозках грузов будет объявлен дополнительно.

Общие положения В связи с внедрением на железных дорогах комплексной информации о подходе поездов и грузов, а также организацией на ряде дорог вычислительных центров для планирования работы станций, отделений и управлений дорог Главным грузовым управлением, Главным управлением движения и ЦНИИ Министерства путей сообщения разработаны единые цифровые коды для передачи в зашифрованном виде основных данных, содержащихся в перевозочных документах. Для кодирования объектов станций (контейнерных, перегрузки и перевалки грузов, переадресовки вагонов и др., а также грузосортировочных платформ), отправителей и получателей грузов, пользующихся услугами железных дорог, предусмотрен четырехзначный код. В этом коде цифры предназначены: 0001 - 0099 - для объектов станций, выполняющих грузовые и технические операции; 0101 - 0999 - резерв; 1001 - 9800 - для клиентуры, перевозящей грузы во внутреннем сообщении; 9801 - 9999 - резерв. Кодирование грузов осуществляется пятизначным кодом, в котором два первых знака содержат тарифную группу, третий знак - позицию в группе и последние два знака - наименование груза в данной позиции.

Что Такое Html

Алфавитный список грузов с присвоенными им шифрами (кодами), а также перечень грузов по тарифным группам, позициям и номерам грузов в позиции опубликованы в Тарифном руководстве N 1, книга 1 издания 1970 г. Кодирование объектов станций Код содержит название объекта, куда следует вагон (последний знак), и под какую операцию он должен быть подан (предпоследний знак). Между грузовыми пунктами последние знаки кода распределены следующим образом: Грузосортировочная платформа 0001 Контейнерный пункт 0002 Пункты перегрузки и перевалки грузов 0003 Пункт переадресовки (распыления вагонов) 0004 Резерв с 0005 по 0009 Порядок кодирования объектов и характер выполняемых на них операций изложены в табл. Резерв номеров, предназначенный для кодирования объектов станций и операций, выполняемых на них, используется по указанию МПС.